EXEMPLES PUBLÉS · MIS À JOUR LE 20/10/2026
Un dossier de contrepartie, c’est une exposition : un fournisseur, un corridor, ce que ça change.
Un pays, c’est abstrait. Un fournisseur qui passe par le Golfe, c’est une ligne de commande. Nos dossiers partent toujours de la contrepartie, remontent vers le corridor, et finissent sur la liste des points que vous seul pouvez vérifier dans vos contrats, vos stocks et vos assurances.
Des faits, avec leur source et leur date
Chaque affirmation porte l’URL où elle a été vérifiée et la date à laquelle elle a été vraie. Ce qui n’est pas établi n’apparaît pas dans les faits : il apparaît dans les points à vérifier.
Les limites, affichées
Un dossier qui ne dit pas ce qu’il ne couvre pas est un document de vente, pas une analyse. Les limites de chaque dossier sont écrites, en clair, sous le plan d’action.
DOSSIERS PUBLIÉS
- DÉTROIT D’ORMUZIndustrie pharmaceutique et principes actifsconstruit le 2026-10-20
Vos principes actifs passent par le Golfe : ce que la fermeture d’Ormuz change
Le détroit d’Ormuz relie le Golfe à la route de l’Inde, et la ligne de retour vers l’Europe passe par la mer Rouge. Depuis fin février 2026, le trafic y est proche de l’arrêt : la question n’est plus le prix, mais le délai et l’assurance.
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- BAB EL-MANDEB / MER ROUGETransport maritime conteneuriséconstruit le 2026-10-20
L’armateur qui contourne : ce que la clause 10 change à votre coût de transport
L’armateur le plus visible du marché a lui-même dévié ses routes et suspendu des réservations. Ce que fait un transporteur de cette taille est le meilleur indicateur public du risque que vous achetez en contractant du fret.
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- DÉTROIT DE TAÏWANÉlectronique et semi-conducteursconstruit le 2026-10-20
Votre microprocessor vient d’un détroit : l’exposition Taïwan, chiffres à l’appui
La dépendance aux semi-conducteurs taïwanais est le dossier d’exposition le plus documenté du monde — et le moins discuté en comité, parce que tout le monde croit qu’il n’y a rien à dire. Il y a des chiffres, et ils sont publics.
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LE MÊME TRAVAIL, SUR VOS CHAINES
Le diagnostic gratuit donne l’exposition d’un corridor en trois minutes. Quand le sujet mérite un dossier, il est livré en 48 h (Coup de feu, 490 € HT) ou en 5 jours (Note COMEX, 1 200 € HT).