DOSSIER NOMINATIF // CONSTRUIT LE 2026-10-15
Fountaine Pajot
Dossier publié : construit une fois, daté, conservé tel quel. Chaque fait appuyé cite l’extrait dont il vient, et tout ce qui n’est pas établi est listé comme à vérifier.
IDENTITÉ
Fountaine Pajot
- Secteur
- Construction de bateaux de plaisance (catamarans)
- Siège
- Aigrefeuille-d'Aunis, France
- Taille
- 800 collaborateurs
- Site
- www.fountaine-pajot.com
APPUYÉ SUR UN EXTRAIT RÉEL
Fountaine Pajot a son siège social à Aigrefeuille-d'Aunis
Fountaine-Pajot — WikipédiaL'entreprise compte 800 collaborateurs et produit sur 3 sites plus une usine de découpe numérique
Gouvernance Fountaine PajotLe capital social est de 1.916.958 euros, société anonyme enregistrée RCS La Rochelle 307 309 898
Société anonyme au capital de 1.916.958 eurosLe groupe développe ses propres moteurs électriques avec plus de 70 ingénieurs
Liste des concessionnaires Fountaine Pajot dans le mondeFountaine Pajot a lancé ODSeaLab, plateforme collaborative de décarbonation
50 ans de savoir-faire et d'innovation
À VÉRIFIER, SANS SOURCE
- Fountaine Pajot dépendrait de fournisseurs asiatiques pour les composants électroniques de ses systèmes électriques
- L'entreprise exporterait une part significative de sa production vers les marchés nord-américains et asiatiques
- La décarbonation de la croisière nécessiterait l'accès à des matières premières critiques pour les batteries
Ce que la recherche n’a pas établi
- Aucun extrait ne précise les codes NAF/APE de l'entreprise
- Les corridors logistiques et routes commerciales d'exportation ne sont pas documentés
- La structure de dépendance aux fournisseurs et sous-traitants reste non établie
DÉPENDANCES À CONTRÔLER
Approvisionnement en moteurs électriques et composants électroniques
Le groupe développe ses propres moteurs électriques et une console de gestion énergétique, créant une dépendance aux flux de composants électroniques et électriques pour ses catamarans
Réseau mondial de concessionnaires
La distribution des catamarans repose sur un réseau international de concessionnaires, exposant l'entreprise aux risques logistiques et douaniers sur les routes commerciales maritimes
COMMENT CE DOSSIER A ÉTÉ CONSTRUIT
- Requêtes lancées : 4 · extraits retenus : 6
- Réponse produite par : longcat-2.5-preview-free · 20.5 s
- Construit le : 2026-10-15
Le modèle ne peut citer que les extraits fournis. Toute affirmation dont l’URL est inconnue passe en « à vérifier » : elle n’est jamais gardée sourcée en silence.
L’ÉTAPE SUIVANTE
Ce dossier s’arrête aux sources publiques. La note va plus loin : vos fournisseurs, vos contrats et votre stock, avec sources datées et scénarios chiffrés.